Um estudo publicado na revista científica Environment International revelou que a concentração de partículas finas (PM 2,5) ao redor de 50 carregadores rápidos de veículos elétricos pode chegar ao dobro do registrado em áreas urbanas típicas. Em alguns pontos, os níveis alcançaram 200 microgramas por metro cúbico, muito acima da média de 7 a 12 microgramas encontrada em ruas e postos de gasolina.
A pesquisa foi conduzida por uma equipe liderada pelo professor Yifang Zhu, que explicou que as partículas não são emitidas pelos carregadores, mas sim suspensas no ar pelos ventiladores de resfriamento. Esses equipamentos agitam poeira, além de resíduos de pneus e freios acumulados no solo.
Segundo Zhu, “não há uma quantidade saudável de partículas finas para respirar”. Ele recomenda que motoristas mantenham distância dos carros durante o carregamento ou utilizem máscaras com filtro para PM 2,5 caso precisem permanecer próximos aos veículos.
Os testes mostraram que, a poucos metros de distância, as concentrações de poluentes já caem significativamente. “A algumas centenas de metros, não há diferença perceptível em comparação aos níveis de poluição de fundo”, concluiu o pesquisador.
Por: Capixaba Hoje
