Espírito Santo

Segurança viária: ciclista morre após colisão com ônibus em corredor exclusivo na Serra

Uma ciclista, Vanusa Batista Cunha Pereira , de 57 anos, morreu após ser atropelada por um ônibus do sistema Transcol na noite desta segunda-feira (6), no bairro Civit II, na Serra. O acidente De acordo com informações...
19/08/2026 13h58
Segurança viária: ciclista morre após colisão com ônibus em corredor exclusivo na Serra
Foto: Rafaela Patrício

Uma ciclista, Vanusa Batista Cunha Pereira , de 57 anos, morreu após ser atropelada por um ônibus do sistema Transcol na noite desta segunda-feira (6), no bairro Civit II, na Serra.

O acidente

De acordo com informações preliminares da Polícia Rodoviária Federal (PRF) e de testemunhas no local, a colisão ocorreu em um trecho de intenso fluxo. A ciclista transitava pela via quando foi atingida pelo coletivo que seguia no corredor segregado. Equipes de resgate da concessionária que administra a via e do SAMU foram acionadas imediatamente, mas Vanusa não resistiu aos ferimentos e o óbito foi constatado ainda no local.

O trânsito na região da Grande Laranjeiras apresentou retenções  para o trabalho da perícia da Polícia Civil e a remoção do corpo.

Segurança e fiscalização sob os holofotes

O episódio reacende uma discussão antiga, mas ainda sem solução definitiva: a convivência entre ciclistas e veículos pesados em vias de alta circulação. Embora o corredor seja exclusivo para ônibus, é comum observar ciclistas utilizando a faixa para fugir do tráfego pesado das pistas centrais ou pela ausência de ciclovias integradas em todo o trajeto da BR-101.

Lideranças de movimentos de ciclistas do estadocobram, além de sinalização mais eficiente, uma fiscalização rigorosa que impeça a invasão dos corredores, mas que também ofereça alternativas seguras de escoamento para quem utiliza a bicicleta como meio de transporte ou ferramenta de trabalho.

Poder público e responsabilidades

As autoridades de trânsito reiteram que o uso dos corredores exclusivos por veículos não autorizados e ciclistas é proibido e extremamente perigoso devido ao “ponto cego” dos ônibus e à velocidade constante mantida nesses trechos. Por outro lado, o planejamento urbano é questionado pela demora na entrega de passarelas e ciclovias que conectem os bairros da Serra de forma segura.

BNDES dobra crédito aprovado para o Espírito Santo e libera R$ 3,85 bilhões

BNDES dobra crédito aprovado para o Espírito Santo e libera R$ 3,85 bilhões

Espírito Santo recebe Nota A+ do Tesouro Nacional pelo terceiro ano consecutivo

Espírito Santo recebe Nota A+ do Tesouro Nacional pelo terceiro ano consecutivo

Franco Fiorot amplia articulação para disputar vaga na Ales pelo norte do ES

Franco Fiorot amplia articulação para disputar vaga na Ales pelo norte do ES

Até quando vai a frente fria no ES? Veja previsão para os próximos dias

Até quando vai a frente fria no ES? Veja previsão para os próximos dias

Ricardo Ferraço leva alunos-soldados da PM para estágio nas ruas

Ricardo Ferraço leva alunos-soldados da PM para estágio nas ruas

Golpes do PIX e do falso advogado: ES registra média de 144 casos de estelionato por dia no 1º semestre

Golpes do PIX e do falso advogado: ES registra média de 144 casos de estelionato por dia no 1º semestre

Ricardo Ferraço coloca combate à violência contra a mulher entre as prioridades de seu mandato

Ricardo Ferraço coloca combate à violência contra a mulher entre as prioridades de seu mandato

Ideb 2025: ranking das melhores escolas do ensino fundamental I no ES tem nova líder

Ideb 2025: ranking das melhores escolas do ensino fundamental I no ES tem nova líder